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調查局為了辦案需要,經常要運用靈活的跟監技巧完成蒐證任務,辦案人員偽裝成計程車司機跟監,有時也會假扮成攝影家,藉故接近嫌犯住處或公司蒐錄犯罪影像,「角色扮演」已成為調查員的基本功。



據了解,調查員基本的跟監人力,至少要六到八人混合編組,並且要有兩輛轎車和兩部機車交相掩護。但由於人手不足,只一組兩人監控前法官羅紀雄,每天兩組輪流,調查員日夜在羅家門口守候,累壞了,又讓羅紀雄脫離監控,心情很沮喪。

調查局跟監有套專業術語,開車的叫「車手」、騎車的叫「機車手」,走路的叫「步跟手」,這三組人馬會透過無線電互相聯絡,隨時因應狀況有所變動。

例如在台北市進行跟監,車手會先開計程車尾隨嫌犯,降低對象的心防。如果被跟監車輛甩開轎車,進入小巷子或車多的地區,這時就得換機車支援。若嫌犯改用步行或搭乘捷運,就由步跟手上場接替。

調查員說,有些嫌犯很狡猾,會故意走進死巷,測試自己有無遭到跟監,這時調查員必須機警地抬頭找門牌或按門鈴,佯裝是在找路,甚至直接向嫌犯問路,絕對不能掉頭就走,否則就露出馬腳、前功盡棄。

還有嫌犯會刻意爬到公寓頂樓,調查員如果不夠老練,很快就會露餡;這時調查員可以佯裝是水電工,假裝要到天台維修水塔,或騙稱自己是第四台維修員,接獲住戶通報來此查看電纜。

曾有緝毒人員為了抓走私毒品,穿著短褲、拖鞋,買了釣竿在海邊喬裝是釣客,一連釣了五天的魚,毒販誤以為他真的是釣客,果然就在海邊交易毒品,當場被抓個正著。

資深調查員說,跟監要領就是「不能驚擾環境、不能讓對象發現,要很自然的融入環境中,要平凡得讓人不會注意」,如此才能確保跟監蒐證滴水不漏。

有調查員抱怨,調查局跟監技巧相當嫻熟,無奈巧婦難為無米之炊,如果不是礙於人力有限,絕對不可能讓羅紀雄脫跟。

文章來源: 聯合
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