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工商時報【記者呂雪彗、王信人／台北報導】



為改善貧富差距，吳揆昨（9）日只要國會支持，社會有共識，不排除課徵富人稅；對損耗能源大的名車，或昂貴的商品，也不排除課徵奢侈稅。

吳揆就職滿週年，與媒體茶敘時，對於政府該如何改善貧富差距的問題，他表示，有些人主張資本利得稅，或某些商品課奢侈稅，若是民生必須品或庶民所需商品，應維持低費率與低稅賦，但若是明顯超過一般人標準很多，民眾皆曰可，「我從來沒排除」。

他舉例，若損耗能源到一定程度的名車，或花費社會資本很高、昂貴到不得了的商品，只要國會支持，社會取得一定共識，「我不排除」，凡是賦改會檢討提出，不違背中道的主張，他也會贊成。

富人稅可以分為所得、消費、財產3大類，在形成所得階段如果有課稅，較符合公平性，但我國沒有課資本利得稅，而依吳揆談話，奢侈稅較為可行。奢侈稅又可以分為消費稅和財產稅，前者為特種消費稅，後者可為豪宅稅。財政部委外研究的奢侈稅只限於特種消費稅，財產稅則由賦稅署自行研究。

根據奢侈稅的委外研究，有課徵奢侈稅的國家，多對私人飛機、遊艇、豪華車課稅，也有對鑽石、珠寶課徵。

財政部官員表示，課稅的目的，除了改善公平之外，也要考慮稅收效益，與稽徵成本，如果成本大於稅收，不如不課。鑽石、珠寶是高價奢侈品，但因為體積很小，很難稽查與認定，稽徵成本很高，故不適合列為課稅標的。比較可行的課稅對象為豪華車、飛機、遊艇，因為都有辦理登記，政府可以掌握。

現行車子已有課徵貨物稅，最高為2,000CC以上，稅率30％，再往上的3,000CC、5,000CC的豪華車，並沒有特別區分出來加重課徵。

國內某些知名企業家也擁有私人飛機，但多登記為外國籍，鴻海董事長郭台銘的飛機返台登記時，在當時還是第1架。由於登記為國籍的私人飛機數不多，私人遊艇也不如外國流行，能徵收到的稅收恐怕很少。

富人的財產稅方面，各縣市中，只有北市研究課豪宅稅，實際上是提高其地段率。 中央政府在房子與土地方面，都沒有研究課奢侈稅。財政部曾研究要提高大坪數、高房屋平定現值的房屋稅率，但被政院打回來，不敢再提。

文章來源: 中時