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「新竹空軍基地開放 十年來最大航空盛會」 (李人岳報導)



(雷虎說明官:這堅強的陣容、鑽石的組合,正象徵我雷虎小組的精神...大家都是國寶啦...看有瞴,雷虎小組正向右轉,高度1000呎,60度坡度,速度300浬,相當於地面車輛時速540公里...罰單都不知吃幾張了...以2G,也就是2倍地心引力實施小轉彎...) 空軍新竹基地在12月11日開放民眾參觀,這場事前號稱「10年來最大規模基地開放」的活動,果然引起轟動,吸引超過13萬民眾湧入基地,這還不包括在機場周圍和跑道頭、甚至自家頂樓觀看表演的民眾。車潮從清晨7點多起就已經塞爆機場週邊道路,還有人說癱瘓了整個新竹市的交通。很多觀眾、甚至媒體的共同話題,就是「卡在車陣中看飛行表演」!

之所以堪稱是「10年來最大場面」,除了爆量的人潮之外,攤開表演名單,包括經國號、F-16與幻象2000等3種二代戰機,加上威名赫赫的「雷虎特技小組」和海鷗部隊的S-70C搜救直升機,都安排了動態飛行表演,空軍這次可說是精銳盡出,全員到齊。

3種二代機繼2008年台東志航基地之後,再一次同場競技,分別由頂尖飛官上場作「單機性能展示」,透過飛行員精準的操控,在滾轉、觔斗、鑽升和大G小轉彎的一連串科目中,將飛機的性能發揮到極至。尤其3種二代機結合靈活的操控性能和大推力引擎,每次只要後燃器爆出火焰和巨響,都會引起滿場觀眾的驚呼連連。擔綱F-16單機特技的455聯隊考核官鍾坤昌中校說,其實每一個科目,都是在空戰中會運用到的動作,不過特別把它們串連在一起,並且將飛行高度降到低空,塑造一種air show的節奏和效果。鍾坤昌說,特技飛行最困難的地方就是維持科目的流暢,以及低高度時,反應時間都變短,所以一定要百分之百專心。

雷虎小組領隊董珂延上校也說,特技表演的飛行高度低,包括訓練時也多半在高度500英呎以下,因此要入選為小組成員,最重要的條件就是要「膽大心細」,在操作過程中,能克服對於低空的心理障礙。事實上,空軍的每一位特技飛行員,平時仍舊擔任部隊作戰和學校訓練教官的工作,擔任經國號單機表演的28作戰隊作戰長吳杏先中校說,為了維持對特技表演科目的熟練,除了平時的任務之外,平均每兩個星期就要練習一次特技科目,而且在每次演出前,還要在表演的機場上空進行多次試航,以掌握當地的地形地標。吳杏先舉例,這次在新竹表演,在3天前就已經進駐當地,而且在進駐前就已經做好航行計畫,到了以後先進行試航,配合地面說明官觀察整個場景情況、科目連結度,同時try航行計畫是否能契合場地的需求。

除了F-16和經國號之外,這次的「主場」幻象2000在上午、下午兩度上場,精準剛猛的表演讓民眾大呼過癮。事實上,擔綱演出的柳惠千上校,原本就是幻象機的第一任特技飛官,這次更是以41作戰隊一隊之長的身分親自上陣,對於相隔將近10年後再次「重做馮婦」,柳惠千說,特技飛行對於體能的要求確實很驚人,還好他始終維持運動的習慣,才可以迎向挑戰,柳惠千自豪的說,「即使已經是上校了,也不會因為辦公桌坐得多、其他事務性的工作多,而忽略了體能狀況,只要是空勤職的一天,隨時都Ready 可以上天。」

除了3種二代機充滿「聲光效果」的表演之外,雷虎特技小組今年也演出「雙機尾隨滾轉」、「四機一致滾」和「雙機心型觔斗+五機穿心」等新科目,而說明官王勁鈞上尉生動搞笑的講解也成為一絕,這位號稱「鵝鸞鼻以南最強說明官」的年輕飛官說,每次總是要動腦筋,希望能避免艱深的專有名詞,用更平易近人的用詞,讓現場觀眾不只是看熱鬧,還可以看出些門道。他笑說「這樣也比較有鄉土味嘛」。

新竹基地這次原訂在11月20日開放,不過由於被綠營立委質疑為五都選舉造勢,最後延後到12月,不但文宣、請柬要重印,連表演飛官的蜜月和退伍計畫都因此必須改變,原本12月初就要退伍的雷虎小組2號機蘇士豪少校,更因此「延畢」一年,才讓這次的演出,能夠順利登場。其實不只是表演飛官,面對13萬湧入基地的民眾,每一位擔任服務的空地勤官兵可說是忙翻了,感謝有他們的熱忱付出,總算讓這場歷經一波三折的活動,能夠功德圓滿,帶給全場民眾一場充滿歡笑和驚呼的航空盛會。

文章來源: 中廣
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